Грузовой автомобиль КАМАЗ-53212 в настоящее время не производится, вместо него изготавливается модернизированная модель КАМАЗ-53215 которая имеет улучшенную кабину с высокой крышей и более высокую (на 1 тонну) грузоподъемность. Изменения также коснулись светотехники - теперь фары прямоугольного профиля в буфере. Однако автомобили КАМАЗ, остаются предпочтительной покупкой для отечественных транспортных организаций, так как только для этих грузовиков существует разветвленная сеть по реализации автозапчастей (запчасти камаз) и освоены технологии ремонта.
Габаритные размеры автомобиля КАМАЗ-53212
Технические характеристики грузового автомобиля КАМАЗ-53212
Бортовой автомобиль-тягач КамАЗ-53212 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс |
| Колесная формула |
6х4 |
| Снаряженная масса, кг |
8000 |
| Масса перевозимого груза, кг |
10000 |
| Полная масса автомобиля, кг |
18225 |
| Допустимая полная масса прицепа, кг. |
14000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
32225 |
| ДвигательКамАЗ-740.11-240 (EURO 1) |
240 л.с.
|
| ДвигательКамАЗ-7403.10. |
240 л.с. |
| Угол преодолеваемого подъема, % не менее: |
| - автомобилем |
30 |
| - автопоездом |
18 |
| Колеса |
7,0-20 |
| Шины |
10.00 R20 |
| Внутренние размеры платформы, мм: |
| - длина |
6100 |
| - ширина |
2320 | |
КАМАЗ-54112
Грузовой автомобиль-тягач КАМАЗ-54112 в настоящее время не производится, вместо него изготавливается модернизированная модель КАМАЗ-54115. Модернизация тягача КАМАЗ 54112 аналогична бортовому КАМАЗ 53212.
Габаритные размеры седельного тягача КАМАЗ-54112
Технические характеристики седельного тягача КАМАЗ-53212
Седельный автомобиль-тягач КамАЗ-54112 предназначен для перевозки различных грузов в составе автопоезда по дорогам, рассчитанным на пропуск автомобилей с осевой нагрузкой до 10 тс. |
| Колесная формула |
6х4 |
| Снаряженная масса, кг |
7000 |
| Нагрузка на седельно сцепное устройство, кг |
12000 |
| Полная масса автомобиля, кг |
18325 |
| Допустимая полная масса прицепа, кг. | 27000
14000 |
| Полная масса автопоезда, кг |
33225 |
| ДвигательКамАЗ-740.11-240 (EURO 1) |
240 л.с.
|
| ДвигательКамАЗ-7403.10. |
240 л.с. |
| Угол преодолеваемого подъема, % не менее: |
| - автопоездом |
18 |
| Колеса |
7,0-20 |
| Шины |
10.00 R20 | |
| Таблица дополнительных технических характеристик. |
Модель |
| Эксплуатационные данные |
53212 |
53213 |
53215 |
54115 |
54112 |
| Основные данные |
|
|
|
|
|
| Масса перевозимого груза, кг |
10000 |
11000 |
11000 |
|
|
| Масса, приходящаяся на седельно-сцепное устройство, кг |
|
|
|
10000 |
11000 |
| Масса снаряженного автомобиля , кг |
|
7000 |
|
|
|
| Полная масса автомобиля , кг |
|
18225 |
|
|
|
| Распределение массы снаряженного автомобиля на дорогу, кг: |
через передний мост |
3525 |
3520 |
3575 |
3570 |
3520 |
| через заднюю тележку |
4475 |
3480 |
3510 |
3940 |
3480 |
| То же, для автомобиля полной массы, кг: |
через передний мост |
4290 |
4500 |
4400 |
4495 |
4395 |
| через заднюю тележку |
13930 |
13725 |
14905 |
14810 |
13930 |
| Допустимая масса буксируемого прицепа, кг |
|
— |
|
|
|
| Допустимая масса автопоезда, кг |
|
— |
|
|
|
| Максимальная скорость движения (в зависимости от передаточного отношения главной передачи), км/ч |
80-100 |
| Контрольный расход топлива на 100 км пути при движении с полной нагрузкой и скоростью 60 км/ч, л: |
|
| - автомобиля : |
24,4 |
24,4 |
24 |
|
|
| - автопоезда : |
33 |
33 |
34 |
34 |
34 |
| При установке шин И-Н142Б расход топлива увеличивается на: |
автомобиле |
|
0,06 |
|
|
| автопоезде |
|
0,08 |
|
|
Примечание:
1. При установке тента увеличение контрольного расхода топлива автомобиля (автопоезда) плюс 3%.
2. Контрольный расход топлива служит для определения технического состояния автомобиля (автопоезда) и не является эксплуатационной нормой |
| Запас хода по контрольному расходу топлива, км: |
автомобиля |
900 |
950 |
730-1000 |
730-1000 |
|
| автопоезда |
|
750 |
500-730 |
500-730 |
650 |
| Время разгона до 60 км/ч полностью нагруженного, с, не более: |
автомобиля |
35 |
35 |
40 |
|
|
| автопоезда |
80 |
80 |
90 |
80 |
80 |
| Тормозной путь с полной нагрузкой при движении со скоростью 60 км/ч до полной остановки, м, при применении рабочей тормозной системы: |
автомобиля |
36,7 |
| автопоезда |
38,5 |
| То же, при применении запасной тормозной сиcтемы со скорости 40км/ч: |
автомобиля |
33,8 |
| автопоезда |
35 |
| Внешний габаритный радиус R поворота автомобиля по переднему буферу, м |
10 |
10 |
9,8 |
9 |
9 |
| Вместимость топливных баков, л: |
|
250 |
250 |
500 |
350 |
350 | |
Источник: http://rukovo.narod.ru/53212.htm
